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HMM加入“丝路海运”联盟,厦门港进入“单船24000TEU”时代

2020-7-10 16:11
来自: 中国航务周刊 收藏 分享 邀请

体现了HMM对中国经济的信心。

7月7日,随着世界最大集装箱船“现代格但斯克”轮(HMM GDANSK)靠泊厦门海沧港区嵩屿集装箱码头,标志着厦门港正式进入“单船24000TEU”新时代。

同时,厦门港务控股集团董事长、福建丝路海运运营有限公司董事长陈志平,还为韩国船公司HMM(华南和香港区域总部)董事长Kenny Yoo,颁发了“丝路海运”联盟成员牌匾,这意味着HMM正式加入“丝路海运”联盟。

陈志平(右)为Kenny Yoo(左)颁发“丝路海运”联盟成员牌匾

据了解,“现代格但斯克”轮船长399.99米,22.49万载重吨,最大装载量为24000TEU。

此次挂靠厦门港后,该轮将继续沿着“21世纪海上丝绸之路”,途经中国南海、马六甲海峡、苏伊士运河、直布罗陀海峡,前往荷兰鹿特丹、德国汉堡、比利时安特卫普等“一带一路”沿线重要港口。

2020年,受新冠肺炎疫情影响,全球港口普遍面临较大冲击,供应链运转面临前所未有的挑战。

中国率先实现复工复产,为全球经济和“一带一路”建设注入了希望和动能,尤其是“丝路海运”命名航线,将以更快、更稳、更准的高品质服务,成为力保供应链稳定的关键举措。

作为世界排名前十位的船公司,HMM十分看好厦门港发挥“21世纪海上丝绸之路”核心区战略支点城市优势,蓄力拓展福建及周边腹地货源。HMM期待通过创新业态,拓宽市场,发挥优势,推动“丝路海运”又好又快发展。

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